| Главная | Семинары (1-12) | Участники | О музее | Контакты и ссылки |
| 1-5 | 6-10 | 11-12 | |
| Семинар № 8, части: | 1 | 2 | 3 | 4 |
Восьмой внеочередной семинар, проводимый в Тверском государственном техническом университете на базе музея геологии и природных ресурсов Тверской области, посвящен завершению в 2002 году большого кругосветного путешествия яхты «Апостол Андрей». Построенная в Твери, яхта была впервые спущена на волжскую воду в 1996 году. Свое название она получила по совету Патриарха Московского и всея Руси Алексия II в знак исторической связи Российского флота с именем святого апостола Андрея Первозванного. В свое первое кругосветное путешествие яхта отправилась из Санкт-Петербурга 14 ноября 1996 года.
Капитан яхты – Николай Андреевич Литау – заслуженный мастер спорта России, организатор и участник уникальных путешествий под парусом, является автором идеи кругосветного похода по всем океанам Земли. В 1993-1996 годах руководил строительством яхты в г. Твери. В 1996 1999 годах яхта впервые в истории мореплавания осуществила под парусом сквозной переход по Северному морскому пути и совершила первое в истории кругосветное путешествие в меридиональном направлении. Эта экспедиция признана Британским королевским крейсерским клубом самым выдающимся достижением в мировом яхтинге в 1999 году, а ее капитан Н.А Литау удостоен медали «За искусство мореплавания».
Осенью 2001 года началась вторая кругосветки «Апостола Андрея», на сей раз уже вокруг западного полушария по маршруту от Санкт-Петербурга через Атлантику к берегам Антарктиды, через Тихий океан к Аляске и далее – сквозным переходом проливами Канадского Арктического архипелага в Атлантику.
Траектория движения яхты «Апостол Андрей» в результате двух кругосветных экспедиций имеет на карте Земли вид двух петлеобразных кривых, сходящихся в одной точке в Санкт-Петербурге. Это символически отражено в названии проекта «Большая Восьмерка».
Одной из важных составляющих экспедиции яхты стала научно-познавательная программа, выполненная экипажем по просьбе сотрудников музея геологии и природных ресурсов при Тверском государственном техническом университете. Программа предусматривала сбор образцов каменного материала из различных географических точек кругосветного путешествия. Мореплаватели откликнулись на просьбу, и, в результате, коллекция музея пополнилась уникальными образцами минералов, горных пород и органических остатков, собранных в разных уголках Земли. После систематизации и изучения этих образцов будет создана специальная экспозиция, доступная для обозрения широкому кругу экскурсантов – школьников, студентов, путешественников и всех любителей природы.
Маршрут «Большой Восьмерки»
Первое кругосветное плавание | Второе кругосветное плавание |
Старт 14 ноября 1996 г. Финиш 11 ноября 1999 г. | Старт 14 октября 2001 г. Финиш 14 ноября 2002 г. |
Санкт-Петербург (Россия) | Санкт-Петербург (Россия) |
Хорсенс (Дания) | Киль (Германия) |
Гетеборг (Швеция) | Брест (Франция) |
Лондон (Великобритания) | Остров Мадейра (Португалия) |
Лиссабон (Португалия) | Рио-де-Жанейро (Бразилия) |
Дакар (Сенегал) | Буэнос-Айрес (Аргентина) |
Кейптаун (Южная Африка) | Ст. «Беллинсгаузен» (Антарктида) |
Остров Кергелен (Франция) | Гонолулу (США) |
Сидней (Австралия) | Мыс Провидения (Россия) |
Петропавловск-Камчатский (Россия) | Барроу (США) |
Мыс Провидения (Россия) | Готхоб (Гренландия) |
Тикси (Россия) | Рейкьявик (Исландия) |
Мурманск (Россия) | Санкт-Петербург (Россия) |
Санкт-Петербург (Россия) |
|
Всего 30905 миль | Всего 27000 миль |
В 1996–1999 гг. российская яхта «Апостол Андрей» совершила свое первое уникальное кругосветное плавание вокруг Восточного полушария. Оставив за кормой воды Атлантического, Индийского и Тихого океанов, отважный экипаж прошел на яхте за две навигации Северный Ледовитый океан с востока на запад – от Берингова пролива до Кольского полуострова.
Королевский крейсерский клуб Великобритании признал эту экспедицию «Апостола Андрея» самым выдающимся достижением в мировом яхтинге в 1999 г. и удостоил Николая Литау медали «За искусство мореплавания». Крейсерский клуб Америки вручил капитану яхты медаль Голубой воды.
Второе кругосветное путешествие яхты началось также в Санкт-Петербурге 14 октября 2001 года, но теперь уже вокруг Западного полушария. Пройдя Атлантику, посетив Южную Америку в Рио-де-Жанейро, Монтевидео, Буэнос-Айресе, яхта, отдавая дань памяти соотечественникам-первооткрывателям, посетила в Антарктиде станцию «Беллинсгаузен», побывала на острове вулканического происхождения Десепшен.
Затем мореплаватели продолжили путь по Тихому океану к Аляске. Кульминацией второй кругосветки стало уникальное плавание вдоль Аляски и проливами Канадского Арктического архипелага.
Гордо неся вокруг света флаги России, Военно-Морского флота, спонсорских организаций и тверских предприятий, внесших большой вклад в этот проект, яхта «Апостол Андрей» прошла около 60 тысяч морских миль, достигнув самой южной для яхт 69-ой широты в Антарктиде и самой северной 78-ой широты у мыса Челюскина в проливе Велькицкого в Северном Ледовитом океане.
14 ноября 2002 года в Санкт-Петербурге яхта «Апостол Андрей» победно завершила уникальное кругосветное плавание «Большая восьмерка».
Мужественный капитан яхты и его команда установили за две кругосветки ряд мировых рекордов:
• впервые совершено кругосветное плавание в меридиональном направлении;
• впервые парусная яхта прошла все четыре океана планеты;
• впервые в истории мореплавания парусная яхта преодолела всю трассу Северного морского пути вдоль арктического побережья России;
• впервые парусная яхта пересекла Северный и Южный полярные круги в одном кругосветном плавании;
• «Апостол Андрей» стал одной из трех первых в мире яхт, которые, пройдя Северо-западным и Северо-восточным морскими путями, обогнули по периметру Северный Ледовитый океан;
• впервые российская яхта прошла Северо-западным морским путем.
На разных этапах кругосветки в состав экипажа входили тверские яхтсмены: В. Мурашов, А. Голубев, В. Киреев, С. Писарев, Д. Зюзьков. Три последних участника кругосветки установили наш тверской рекорд: меняя друг друга, они обошли Северный Ледовитый океан по периметру.
Наряду с правительством России, ВМФ России, большое участие в реализации уникального проекта «Большая восьмерка» принимали администрации Твери и Тверской области. Координацию проекта осуществляло Тверское агентство культурных связей «Созвездие».
Экипаж яхты:
На разных этапах проекта "Большая восьмерка" в экипаж входило от 5 до 7 яхтсменов. Всего в проекте приняло участие 19 человек:
Николай Литау (Москва) капитан, заслуженный мастер спорта, автор идеи кругосветного плавания вокруг Восточного и Западного полушарий
Аркадий Гершуни (Москва) старший помощник капитана, мастер спорта международного класса, участник проекта с самых первых дней
Александр Киреев (Москва) второй помощник капитана, мастер спорта международного класса
Александр Левин (Москва) врач, мастер спорта
Юрий Гаврилов (С.-Петербург) гидрометеоролог, мастер спорта
Владимир Киреев (Тверь) боцман, мастер спорта
Роман Смирных (Москва) боцман, мастер спорта
Вячеслав Мальцев (Мурманск) матрос, мастер спорта международного класса
Игорь Балдин (Москва) матрос, мастер спорта
Сергей Зорков (Москва) матрос, кандидат в мастера спорта
Николай Мотин (Москва) матрос, кандидат в мастера спорта
Александр Голубев (Тверь) врач, кандидат в мастера спорта
Сергей Писарев (Тверь) матрос, мастер спорта
Константин Грамотнев (Москва) матрос, кандидат в мастера спорта
Виктор Мурашев (Тверь) кок, кандидат в мастера спорта
Дмитрий Зюзьков (Тверь) врач, кандидат в мастера спорта
Юрий Завражный (Вилючинск) матрос, 1 разряд
Виктор Гомза (Петропавловск-Камчатский) матрос, 1 разряд
Анатолий Семенов (С.-Пертербург) матрос
Алексей Старков (С.-Пертербург) штурман